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MotoGP: Capirossi ?consulente? Dorna, ritirato il numero 65

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    #1

    MotoGP: Capirossi ?consulente? Dorna, ritirato il numero 65



    Appeso il casco al chiodo, Loris Capirossi da oggi ? ufficialmente nuovo ?consulente per questioni riguardanti la sicurezza? di Dorna Sports per il Motomondiale. Tri-campione del mondo tra 250 e 125cc, vittorie in tutte le classi del motociclismo, ?Capirex? svolger? questo nuovo compito a partire dalla prossima stagione. In pi?, come omaggio per la sua carriera lunga 22 stagioni, Dorna ha richiesto alla FIM di ritirare il ?suo? numero 65.
    Di seguito l?annuncio di Dorna Sports pubblicato sul sito internet ufficiale del Motomondiale. ?Dopo una brillante carriera durata ben 22 anni e segnata da 328 partenze, tre titoli mondiali e 99 presenze sul podio, Dorna Sports ? lieta di poter annunciare che Loris Capirossi, sceso in pista in 125cc, 250cc, 500cc e MotoGP, metter? a disposizione del Campionato del Mondo tutto il suo sapere e la sua vasta esperienza.
    Con l?introduzione della nuova capacit? 1000cc, delle nuove regole CRT e della nuova classe Moto3, si preannuncia un nuovo ed emozionante capitolo della storia del Campionato del Mondo. Il punto di vista di Capirossi offrir? un?importante prospettiva su questa nuova era MotoGP ricca di grandi cambiamenti.
    Grazie alla sua grande esperienza maturata sui diversi prototipi mondiali e al profondo conoscimento delle necessit? dei piloti, l?italiano rivestir? il ruolo di consulente su questioni legate alla sicurezza, al nuovo regolamento, alla competizione in generale e all?omologazione delle nuove piste.
    Come riconoscimento dell?indubbio contributo offerto da Capirossi allo sport nell?arco della sua carriera, Dorna ha inoltre sottoposto richiesta alla FIM per il ritiro del suo numero 65 dal Campionato del Mondo MotoGP?.

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    #2
    .... e figurati se non trovava il modo di rimanere nel giro, lautamente pagato.. .. poi va bene anche cos?, per? sta storia dei ritiri dei numeri comincia a stancare. I numeri 99 sono... e avessero dovuto togliere i numeri di gara di tutti quelli che hanno vinto di pi? nel massimo campionato, rispetto a Capirossi, adesso saremmo gi? quasi senza..

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      #3
      Originally posted by fabiotrb View Post
      .... e figurati se non trovava il modo di rimanere nel giro, lautamente pagato.. .. poi va bene anche cos?, per? sta storia dei ritiri dei numeri comincia a stancare. I numeri 99 sono... e avessero dovuto togliere i numeri di gara di tutti quelli che hanno vinto di pi? nel massimo campionato, rispetto a Capirossi, adesso saremmo gi? quasi senza..
      Hai ragione, per? devi considerare anche il fatto che molti piloti pluridecorati non hanno mai avuto un numero fisso... delle vecchie glorie solo Swantz aveva fisso il 34 che infatti ? ritirato, diciamo che quella del numero "storico" ? pi? una cosa degli ultimi 20 anni.

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        #4
        Originally posted by fabiotrb View Post
        .... E figurati se non trovava il modo di rimanere nel giro, lautamente pagato.. :d .. Poi va bene anche cos?, per? sta storia dei ritiri dei numeri comincia a stancare. I numeri 99 sono... E avessero dovuto togliere i numeri di gara di tutti quelli che hanno vinto di pi? nel massimo campionato, rispetto a capirossi, adesso saremmo gi? quasi senza..
        guoto:1:

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          #5
          ma il record di partenze almeno ? il suo?

          no, perch? se ha almeno questo record, allora ci sta il ritiro del numero, perch? qualcosa ha segnato, altrimenti secondo me non ci sta..

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            #6
            Chiss? come l'ha presa bene Bradl che ha (o forse dovrei dire aveva) il 65

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              #7
              Originally posted by fabiotrb View Post
              .... e figurati se non trovava il modo di rimanere nel giro, lautamente pagato.. .. poi va bene anche cos?, per? sta storia dei ritiri dei numeri comincia a stancare. I numeri 99 sono... e avessero dovuto togliere i numeri di gara di tutti quelli che hanno vinto di pi? nel massimo campionato, rispetto a Capirossi, adesso saremmo gi? quasi senza..

              ahhh

              lo spieghi tu a slight e bostrom che i numeri sono solo 99....






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                #8
                Originally posted by Karlm76 View Post
                ma il record di partenze almeno ? il suo?

                no, perch? se ha almeno questo record, allora ci sta il ritiro del numero, perch? qualcosa ha segnato, altrimenti secondo me non ci sta..
                E' ancora imbattuto il suo record di campione mondiale pi? giovane nella storia.

                Anche il numero di gare disputate penso che sia un altro record.

                99 podi.

                E' un pilota dell vecchia guardia che ha scritto una pagina del motociclismo!!!

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                  #9
                  Mi ripeto,sono contro questa storia di ritirare i numeri.
                  I numeri non sono di nessuno,ok il rispetto (esempio Bradl se v? in motogp mentre correva Capirossi,per rispetto non dovrebbe usare il 65,ma una volta che smetti ? libero).

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                    #10
                    Originally posted by Terribile View Post
                    Mi ripeto,sono contro questa storia di ritirare i numeri.
                    I numeri non sono di nessuno,ok il rispetto (esempio Bradl se v? in motogp mentre correva Capirossi,per rispetto non dovrebbe usare il 65,ma una volta che smetti ? libero).
                    Infatti.
                    Pi? che la Dorna dovrebbe prevalere il buon gusto e la sensibilit? dei piloti a non usare pi? certi numeri che caratterizzano ormai molti piloti.
                    Io farei anche un passo avanti, obbligherei il numero 1 per il campione del ondo quando rimane nella stessa classe.

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                      #11
                      Originally posted by fabiotrb View Post
                      .... e figurati se non trovava il modo di rimanere nel giro, lautamente pagato.. .. poi va bene anche cos?, per? sta storia dei ritiri dei numeri comincia a stancare. I numeri 99 sono... e avessero dovuto togliere i numeri di gara di tutti quelli che hanno vinto di pi? nel massimo campionato, rispetto a Capirossi, adesso saremmo gi? quasi senza..
                      Perch? scusa.....apparte il 65 di Capirossi, il 34 di Schwantz, il 58 di Simoncelli e il 74 di Kato quale altro numero ? stato ritirato....
                      4 numeri ti hanno gi? stancato? Stufarello e....

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                        #12
                        Originally posted by Atommyk View Post
                        Hai ragione, per? devi considerare anche il fatto che molti piloti pluridecorati non hanno mai avuto un numero fisso... delle vecchie glorie solo Swantz aveva fisso il 34 che infatti ? ritirato, diciamo che quella del numero "storico" ? pi? una cosa degli ultimi 20 anni.
                        Be non ? vero berry sheene ha sempre corso con il 7.

                        Pi? che altro il 34 di kevin ? stato il primo ad essere ritirato perch? fu chiesto a furor di popolo
                        Last edited by ruggero; 15-11-11, 10:55.

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                          #13
                          Originally posted by Gunslinger View Post
                          Chiss? come l'ha presa bene Bradl che ha (o forse dovrei dire aveva) il 65
                          mette il 65,5 !

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                            #14
                            Originally posted by ace View Post
                            ahhh

                            lo spieghi tu a slight e bostrom che i numeri sono solo 99....

                            Albe guarda che ha ragione, tu hai postato due piloti SBK, in GP sono solo 99 .

                            Neil Hodgson correva sempre col 100 e l'anno che ha fatto in gp si era "accontentato" del 50

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                              #15
                              poi quando ritireranno il 46 qui tutti a gioire..

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